Musk revela la última pieza del yo completo de Tesla

Elon Musk afirmó que Tesla se está acercando a la "pieza final" de su tecnología FSD. Esta pieza revolucionaria del rompecabezas no es otra que el "control del vehículo" basado en IA: la fuerza impulsora detrás de cómo el automóvil navega en su entorno.

Una gran parte de nuestros lectores dijo "dos semanas" al leer el párrafo inicial. Sin lugar a dudas, Musk ha estado prometiendo durante años que la conducción totalmente autónoma está cerca. Sin embargo, también admitió hace dos años que no se dio cuenta de lo difícil que sería la conducción autónoma cuando afirmó: "La conducción autónoma generalizada es un problema difícil... No esperaba que fuera tan difícil". Ese reconocimiento hace que esta última declaración audaz sea aún más convincente. ¿Estamos realmente en las etapas finales? Se alinearía con la declaración anterior de Musk de que la próxima versión de FSD estaría fuera de la fase beta.

El papel del control del vehículo en el sistema FSD es primordial. Permite que el automóvil ejecute operaciones críticas como girar, acelerar o frenar en función de decisiones informadas por el entorno circundante. Es como el acto final de una orquesta, donde el automóvil traduce en movimiento todos los datos recopilados por los sensores y el procesamiento de la IA.

El último tweet de Musk (¿o X?) sugiere un gran salto adelante en este sentido. Afirmó que Tesla "eliminará >300.000 líneas de código de control C++ en ~2 órdenes de magnitud". En términos sencillos, Tesla planea simplificar significativamente la complejidad del código de control del vehículo, casi cien veces. Esto sugiere una evolución significativa en el enfoque de Tesla para el control de vehículos, pasando de la codificación tradicional a enfoques más avanzados de aprendizaje automático o redes neuronales.

Esta simplificación no sólo significa menos código, sino que también indica un aumento masivo de la eficiencia y la confiabilidad. Es como si Tesla estuviera eliminando el ruido innecesario en la conversación entre el automóvil y su entorno de conducción, permitiendo una conducción más suave, segura e inteligente.

Incluso mientras Tesla se esfuerza por lograr esta visión, Musk, quien recientemente dijo que la versión 12 de FSD es alucinante, reconoce que el progreso no está exento de obstáculos. En el mismo tweet, comentó: "Nuestro progreso actualmente está limitado por la computación en el entrenamiento, no por el ingeniero". Si bien esto resalta las intensas demandas computacionales del entrenamiento de estos sofisticados sistemas de IA, también señala sutilmente la dedicación de Tesla para superar estos obstáculos.

El camino hacia la conducción totalmente autónoma está lleno de desafíos complejos y está claro que Tesla los está abordando de frente. Dado que el control del vehículo es aclamado como la pieza final del rompecabezas FSD, parece que Tesla puede estar más cerca que nunca de lograr su objetivo de un futuro de conducción totalmente autónoma. Y como Musk ha insinuado, el único obstáculo son los recursos computacionales, que Tesla ha demostrado repetidamente que es más que capaz de superar.

Considere usar nuestro código de referencia (kevin390667) para ayudar a respaldar nuestro sitio. Los compradores de Model 3 y Model Y obtienen $500 de descuento + 3 meses gratis de FSD, mientras que los compradores de Model S y Model X obtienen $1,000 de descuento + 3 meses gratis de FSD.