BMW, GM, Honda y más están construyendo una nueva red de carga de vehículos eléctricos en América del Norte

Por Umar Shakir, un redactor de noticias aficionado al estilo de vida de los vehículos eléctricos y a los dispositivos que se conectan mediante USB-C. Pasó más de 15 años en soporte de TI antes de unirse a The Verge.

Un nuevo grupo de súper amigos del sector automovilístico se está uniendo y prometen construir la próxima gran red de carga de vehículos eléctricos de América del Norte. Estos fabricantes de automóviles de todo el mundo (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis) anunciaron hoy una empresa conjunta planificada para instalar cargadores rápidos de CC fáciles de activar a lo largo de las autopistas de EE. UU. y Canadá y en entornos urbanos.

El gran plan de la asociación actualmente anónima es instalar “al menos” 30.000 cargadores de vehículos eléctricos de alta velocidad para 2030, y los primeros se inaugurarán en el verano de 2024 en EE. UU. El colectivo planea aprovechar la financiación de la Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) en los EE. UU. y también utilizará otros fondos públicos y privados de fuentes estatales y federales para construir la red.

El gran plan de la asociación actualmente anónima es instalar “al menos” 30.000 cargadores de vehículos eléctricos de alta velocidad.

Las redes de carga de vehículos eléctricos actuales, desde Tesla Superchargers hasta Electrify America, tienen estaciones instaladas en lugares donde las personas pueden comprar, comer y usar el baño. De manera similar, estos nuevos cargadores también se instalarán en rutas a destinos vacacionales y en áreas metropolitanas.

Las nuevas estaciones conectarán y cargarán modelos de vehículos eléctricos fabricados por los fabricantes de automóviles asociados sin tener que buscar otra aplicación de estación de carga. Las empresas también planean integrar el estándar en desarrollo "Plug and Charge" que la Administración Federal de Carreteras está intentando estandarizar.

"Cuanto mejor experiencia tenga la gente, más rápido crecerá la adopción de vehículos eléctricos", afirma la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, en el comunicado de prensa de la empresa conjunta. Hoy en día, muchas redes de carga requieren sus propias aplicaciones y tienen problemas de confiabilidad. La red Supercharger de Tesla, considerada una de las mejores del mundo, estará disponible para vehículos de fabricantes de automóviles como Ford, GM, Volvo y más sin necesidad de que las personas la activen con una aplicación.

También está previsto que la nueva empresa conjunta funcione íntegramente con energía renovable. No se sabe si la energía renovable los alimentará directamente o si las empresas planean comprar créditos como anunció Rivian ayer.

Los canadienses tendrán que esperar “una etapa posterior” antes de que se instalen las estaciones iniciales. Todas las estaciones incluirán los puertos estandarizados del Estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla y también los enchufes del Sistema de carga combinado (CCS) ampliamente utilizados actualmente.

Actualización 26 de julio de 2023 11:47 a. m. ET: Hemos recibido confirmación de que está previsto que la red completa esté completa para 2030.

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